22/09/2019 | Noticias | Política

Solicitan a la Provincia repavimentar la ruta 61 entre Belgrano y Las Flores

Se trata de 30 kilómetros de tierra que unen ambas localidades.


En el municipio de General Belgrano reiteraron el pedido al gobierno provincial, de pavimentación de la Ruta Provincial N°61. 

La solicitud fue hecha por el bloque de Cambiemos durante la última sesión del Concejo Deliberante, donde se aprobó por unanimidad un Proyecto de Resolución para reiterar al gobierno bonaerense que a través de la Dirección de Vialidad se evalúe asfaltar el tramo que conecta con la Ruta 29 hasta el Paraje Rosas en el vecino distrito de Las Flores, pasando por su par Newton. 

“Es un pedido de hace mucho tiempo. Al hablarlo con distintos concejales que ocuparon mandatos, tanto en Las Flores como en General Belgrano nos remontamos a pedidos de gestiones de hace 20 años, donde ya se solicitaba la pavimentación.

Esta ruta provincial conecta al distrito de Las Flores con el de General Belgrano. Pero más allá de esa conexión, tiene un enlace con la Ruta 29 y la Nacional 3, señaló Augusto Helfenstein, presidente del bloque Cambiemos a Lanoticia1.com.

El camino está formado por 30 kilómetros de tierra y su pavimentación psería un beneficio muy importante para los parajes de la zona, como es el caso de Newton para General Belgrano y de Rosas, en Las Flores.

 


Ver artículo completo

Te puede interesar

Día de los Abuelos: por qué se celebra hoy 26 de julio

26 de julio. Cada 26 de julio se reconoce a los abuelos y abuelas por su rol fundamental en la familia.

Coparticipación bonaerense: Dolores lidera el crecimiento acumulado en la Quinta Sección y Pinamar y Villa Gesell profundizan sus caídas

15 de julio. Dolores registró el mayor incremento de los fondos provinciales entre los municipios de la Quinta Sección durante el período 2023-2026, con una suba del 6,54%. En la comparación entre 2025 y 2026, Lobería y Monte encabezaron los aumentos, mientras que Pinamar y Villa Gesell sufrieron las mayores reducciones.

La inflación de junio de 2026 fue 1,9%, según el INDEC

15 de julio. Resultó el valor más bajo en los últimos diez meses, tras el 1,9% de agosto de 2025, pero acumula un alza de 33,5% en 12 meses. Una familia de cuatro personas necesitó $1.531.473 para no ser pobre en mayo de 2026.

Por qué Castelli impulsa la primera Carta Orgánica Municipal de la Provincia

13 de julio. La iniciativa obtuvo el respaldo de más de dos tercios del Concejo Deliberante y activó un proceso para ampliar facultades comunales mientras el ajuste del gobierno nacional reduce el margen de gestión territorial.

La salida de Adorni abre una nueva etapa en el Gobierno y reposiciona a Santilli en la carrera bonaerense

27 de junio. El ahora exjefe de Gabinete se despidió con una carta en la que denunció una persecución política y mediática y reivindicó su lealtad a Javier Milei. Su renuncia deja al descubierto el desgaste del Gobierno nacional y acelera una reconfiguración política que proyecta a Diego Santilli como una de las principales figuras del oficialismo con vistas a las elecciones de 2027.

Escrituras, viviendas y educación universitaria, los ejes de la visita de Axel Kicillof a Chascomús y General Belgrano

18 de junio. El gobernador bonaerense entregó más de 450 escrituras gratuitas, inauguró una nueva planta productiva de Atalaya, otorgó viviendas para efectivos policiales y puso en marcha un nuevo centro universitario. También entregó netbooks y anunció inversiones para fortalecer el desarrollo local.

Zona Fría: intendentes y legisladores bonaerenses llevaron al Congreso el reclamo para frenar el proyecto del gobierno nacional

10 de junio. “La Zona Fría ya no es un privilegio", señaló Gustavo Barrera, jefe comunal de Villa Gesell, que advirtió que en su distrito “la situación ya es alarmante: la morosidad en el pago de la boleta de gas ronda el 60%”.

Sin cambios en la VTV de la Provincia: “Con rutas abandonadas, flexibilizar los controles es una irresponsabilidad”

05 de junio. El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, defendió la continuidad de la Verificación Técnica Vehicular en la Provincia, cuestionó la falta de inversión nacional en infraestructura vial y destacó que ya fueron dadas de baja más de 1.000 páginas ilegales que ofrecían obleas apócrifas.