El Gobierno bonaerense llevará adelante la licitación de la obra para la reparación de la compuerta del Canal 2 en General Lavalle y de Guido al mar, una inversión reclamada por los productores rurales de la zona.
En este marco, el intendente de General Lavalle, José Rodríguez Ponte; junto con el presidente de la Comisión Hidráulico Vial, Luis Aldao; y el representante de CARBAP de la Sociedad Rural de General Lavalle, Santo Rosatti, se reunieron con el Subsecretario de Recursos Hídricos, Guillermo Jelinski, donde celebraron la licitación, ya que dicha obra solucionará las invasiones salinas que sufren los productores de dicha parte del distrito.
Cabe recordar que hace algunas semanas, desde el Municipio se había planteado la necesidad de reparar la compuerta sobre el canal Guido al Mar, ya que “la misma se encuentra notablemente deteriorada, no cumpliendo de manera adecuada la función de impedir el avance de agua salada desde la Ría Ajó en momentos de mareas altas o sudestadas”, argumentaron y señalaron que esta situación produce “un constante socavamiento del camino, quedando en reiteradas oportunidades inhabilitadas al tránsito, con enormes dificultades para aquellos trabajadores y habitantes que necesariamente deben circular por el mismo y para la circulación de insumos y mercaderías indispensables para la producción agropecuaria que se desarrolla en el área”.
A esto le sumaron que en el Canal 2 “resulta necesario se realicen obras de limpieza y reparación de compuertas laterales, que en la actualidad impiden un manejo eficaz de recurso hídrico”.
“Resulta igualmente necesario se lleven adelante tareas de mantenimiento y reparación de las hojas de compuerta en la obra de retención de aguas del Canal 2, atento a la permanente infiltración de agua salada que afecta la calidad del reservorio del que se extrae el agua para brindar el Servicio de Agua Potable a los habitantes de General Lavalle”, habían agregado.
Por otra parte, durante la reunión con el funcionario bonaerense también se planteó la necesidad de “la realización de obras en el Puerto de General Lavalle, tablestacado, ampliación de la banquina comercial y de servicios, obras estas que están pendientes desde el año 2013”.
19 de mayo. La empresa ARR-CA SRL abandonó los trabajos tras varios meses de deuda y falta de respuestas. Aunque presenta un avance del 83% del total, su paralización impide que los vecinos puedan conectarse a la red. Ante esta situación, el intendente Carlos Esteban Santoro solicitará una audiencia con el ministro Gabriel Katopodis.
18 de mayo. El jefe comunal de Chascomús destacó la importancia de esta agrupación, que está integrado por distritos de hasta 60.000 habitantes, en el desarrollo regional.
15 de mayo. La medida se tomó “ante la falta de respuestas concretas el del Ejecutivo municipal”. El Sindicato señaló que, luego de la audiencia realizada en el Ministerio de Trabajo, continúa a la espera de la conciliación obligatoria solicitada.
14 de mayo. Tras un tratamiento exprés en las comisiones de Energía y Combustibles y Presupuesto y Hacienda de la Cámara de Diputados, lograron el dictamen de mayoría del proyecto que modifica el régimen de subsidios al gas. Ahora buscan que se debata en el recinto el próximo miércoles.
12 de mayo. El gobierno bonaerense confirmó el inicio de un proceso que culminará con el pase del complejo a la órbita municipal tras la finalización de las obras. Desde el Municipio reclamaron que la devolución sea “completa, de inmediato y sin vueltas”.
06 de mayo. El gobernador de la provincia de Buenos Aires participó este miércoles en varios actos junto a miembros de su gabinete. “Aquí no hay lugar para la motosierra”, aseveró.
05 de mayo. Algunos ediles se retiraron custodiados por las fuerzas de seguridad en un clima caldeado por los reclamos de trabajadores municipales y camioneros, que hoy están de paro. En tanto, el intendente Gustavo Barrera firmó el decreto para prorrogar por un año la emergencia pública.
03 de mayo. Un informe periodístico que publica este domingo el diario Clarín expone detalles de un viaje del actual jefe de Gabinete en 2024, con costos superiores a los $9 millones y cancelaciones realizadas meses después. El caso vuelve a tensionar al Gobierno nacional.