El gobierno nacional anticipó que no llevará adelante las obras públicas que, aunque ya han sido licitadas, todavía no ha comenzado su ejecución. Son en total 435 proyectos que quedarán truncos: 132 están en la provincia de Buenos Aires y una buena parte de ellos en los distritos de la Región. Un completo informe publicado ayer por el sitio Infobae da cuenta de la situación en todo el país y permite establecer cómo afecta a los municipios de la zona.
De acuerdo con datos que se basan en el Mapa de Inversiones del ex Ministerio de Obras Públicas de la Nación, en Las Flores peligran 4 proyectos, tres de los cuales pertenecen al rubro de agua y cloacas. Se trata de la ejecución de perforaciones para extracción de agua y su vinculación en Las Flores y el paraje Pavón y del denominado espacio de promoción de la producción de alimentos.
Por otra parte, en Tandil entran en este rubro la extensión de red cloacal Valle del Lago y la restauración de la fachada de la sede central del rectorado de la Universidad Nacional Del Centro. En Necochea se paralizarían las obras de puesta en valor de espacios públicos y la de iluminación de corredores seguros. Y en Ayacucho la “motosierra” alcanza el cordón cuneta urbano y la iluminación de cuatro avenidas nuevas.
Otros de los distritos que se verán imposibilitados de ver la puesta en marcha de obras nacionales son San Cayetano, donde estaba prevista la construcción de pavimento de la avenida 60; Chascomús, con el asfalto del Barrio 30 de Mayo; Monte, con la ejecución de perforaciones para extracción de agua y su vinculación; Castelli, con la construcción del microestadio; Dolores, con la obra de agua y cloacas para el Barrio Autoconstrucción y General Pueyrredon, con el espacio de promoción de la producción de alimentos.
En Villa Gesell, en tanto, está proyectada la construcción de la planta de efluentes cloacales que cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Esa obra no tiene aún avance financiero ni físico.
A esto deben sumarse las obras que están en proceso de ejecución con diverso grado de avance. Si se concretan las propuestas mencionadas también deberán sumarse a la paralización una gran cantidad de proyectos que fueron programados y comenzados bajo la órbita de Infraestructura del gobierno anterior que, a partir de la salida de Guillermo Ferraro perdió su categoría de ministerio y fue absorbido por la cartera de Economía.
17 de septiembre. El Municipio informó que Laura Olguín y Sebastián Prediger son objeto de una investigación judicial iniciada a partir de una denuncia impulsada por el intendente Francisco Echarren.
17 de septiembre. Ayer el Poder Ejecutivo logró el dictamen para su tratamiento en el Senado. El proyecto, que busca eliminar la ampliación del régimen de Zona Fría que beneficia a 94 distritos bonaerenses y a otras regiones del país, ya cuenta con media sanción de la cámara de Diputados.
15 de septiembre. La asociación SumandoEco propone redefinir el rol del Centro Ambiental, sumar puntos limpios y retomar acciones de educación ambiental.
14 de septiembre. La creación de una Mesa Permanente de Trabajo “Tuyú” y la firma de un acta compromiso para el Desarrollo Turístico Regional Integrado, Innovador y Sostenible son dos de las iniciativas que buscan consolidar una agenda que trascienda el encuentro y se sostenga en el tiempo.
09 de septiembre. Desde el Municipio informaron que Juan Pablo García ya se comunicó con Milena Suárez (La Libertad Avanza), Camilo Etchevarren (Juntos por el Cambio) y Gustavo Bianchi (Unión Cívica Radical) para invitarlos a participar del encuentro.
07 de septiembre. Rocío Tedesco, abogada y militante de la UCR del Partido de La Costa desde muy joven, quedó al frente de la organización juvenil del radicalismo bonaerense. Cercana al senador nacional Maximiliano Abad y al diputado provincial Diego Garciarena, su designación representa además el regreso de Adelante Buenos Aires a la conducción de la Juventud Radical provincial después de más de 15 años.
04 de septiembre. El intendente de Pinamar, Juan Ibarguren, adelantó los plazos previstos para las dos obras que transformarán la circulación por el corredor de la Costa Atlántica. El tramo de 72,4 kilómetros hacia Mar Chiquita atraviesa su etapa final, mientras que la nueva autovía de 48 kilómetros entre Mar de Ajó y Pinamar se licitará en octubre. “Viajar va a ser más ágil y más seguro, y eso nos beneficia a todos”, afirmó.
28 de agosto. Carlos Bianco, ministro de Gobierno bonaerense, firmó un convenio con el intendente Juan Pablo García para la construcción del edificio y el dictado por parte de universidades nacionales de carreras referidas al área de nuevas tecnologías.