Volkswagen dio a conocer los secretos que faltaban a a nueva generación del Golf GTI, una de las apuestas preferidas por los amantes de los deportivos desde que apareció por primera vez en 1976.
La octava dinastía, adelantada en forma virtual en la antesala del Salón de Ginebra, llega con una serie de características que llevan un peldaño más arriba la agilidad de conducción y el placer de conducir con el diseño inconfundible del modelo que lleva las emblemáticas tres letras en el frontal.
En esta generación, el Volkswagen Golf GTI combina la deportividad con una apuesta digital como no se le había visto, mientras su motor turboalimentado de 2.0 litros es capaz de entregar 245 Hp, asociado a una caja DSG de siete marchas.
Entre las grandes novedades del nuevo Golf GTI está el Gestor de Dinámica de Marcha, que gestiona de forma inteligente los sistemas electromecánicos del chasis, entregando el máximo dinamismo junto al mayor confort.
Los conductores del nuevo Golf GTI podrán seleccionar su propia configuración, usando el selector de modo de conducción de serie, y el chasis adaptativo DCC opcional. ¿En qué se reflejará el uso de estos dispositivos? Según la marca, en una dinámica de conducción más nítida que garantizará una mayor precisión al volante. De paso, el subviraje, una característica típica de los vehículos con tracción delantera, que hace que las ruedas delanteras pierdan tracción en las curvas rápidas, ha sido prácticamente eliminado.
Ahora, los faros LED de serie se han situado en la parte baja. La línea roja típica del GTI, situada en la parte alta del capó, recorre toda la sección frontal y por primera vez la parrilla del radiador puede iluminarse con una delgada tira luminosa LED. Por el costado, luce llantas de aleación Richmond de 17 pulgadas que combinan perfectamente con la imagen del vehículo.
En la parte trasera, el alerón de techo GTI se extiende hacia la parte trasera, potenciando la carga aerodinámica que se aplica sobre el eje trasero. En la parte más baja, el difusor deportivo distingue la nueva edición de otras versiones de la gama equipadas con motores más pequeños. Por si fuese poco, y siguiendo la tradición GTI, el sistema de escape del nuevo modelo dispone de un tubo de escape redondo a izquierda y derecha del vehículo.
El Golf GTI ya no tiene llave de contacto. Ha sido sustituida por un botón Start/Stop de serie. Un detalle totalmente nuevo es que, una vez se han abierto las puertas, el botón parpadea de color rojo hasta que se enciende el motor del Golf GTI.
El antiguo volante deportivo de tres radios ha sido transformado en un nuevo volante multifunción de cuero con controles táctiles y un botón Travel Assist opcional, para ayudar al Golf GTI a alcanzar la velocidad punta de 210 km/h cuando la función Travel Assist está activada. Se han conservado los tres radios plateados - en el GTI, el interior del radio central es ahora de color rojo, mientras la insignia GTI también incluye la nueva interpretación del diseño del tartán (Scalepaper) de los asientos deportivos, que también son nuevos.
Las pantallas digitales se encienden cuando se abren las puertas. Son una fusión del Digital Cockpit de serie y del sistema de infoentretenimiento. El sistema Composition, con una pantalla de 8,25 pulgadas, viene instalado de serie, mientras que el sistema Discover Pro de 10 pulgadas está opcionalmente disponible.
Casi 45 años después de la presentación mundial del primer GTI, #Volkswagen lanza ahora la octava generación: un deportivo nuevo, auténtico e interconectado; el primer Golf GTI de la era digital pic.twitter.com/yR0rRqcaiA
— @VWArgentinaPR (@vwargentinapr) May 14, 2020
29 de octubre. El pequeño fue trasladado de urgencia al Hospital Municipal mientras se le practicaban maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP), pero falleció minutos después de su llegada. El ahogamiento por inmersión es una de las principales causas de muerte evitable en la infancia.
28 de octubre. La científica de la Unidad Integrada Balcarce que lideró en Argentina el proyecto que analizó la presencia de plaguicidas en el ambiente y en el organismo de personas voluntarias recibió la sanción disciplinaria más severa, ya que implica su salida definitiva del organismo y la inhabilita para continuar en la administración pública nacional.
28 de octubre. La ANSES aplicará una actualización del 1,93%, en línea con el último dato de la inflación. La medida alcanza a jubilados, pensionados, titulares de la PUAM y beneficiarios de asignaciones familiares.
28 de octubre. El Destacamento de Seguridad Vial acudió tras recibir un alerta sobre un hombre tendido sobre la banquina, que estaba inconsciente y que, según se comprobó luego, presentaba un traumatismo de cráneo y una fractura de costilla.
28 de octubre. El operario era oriundo de Mar del Tuyú y realizaba tareas de mantenimiento en un edificio ubicado en la esquina de Chiozza y Garay. Fue rescatado por Bomberos Voluntarios y falleció mientras era trasladado al hospital de Mar de Ajó.
27 de octubre. El periodista, fundador de FM Omega 103.9, falleció este martes 27 de octubre. Durante casi 25 años acompañó las mañanas de los vecinos de San Clemente del Tuyú. También fue profesor y director de teatro, con una destacada participación en la vida cultural del Partido de La Costa.
27 de octubre. A nivel provincial, Quilmes lideró la cosecha de medallas de oro y La Matanza fue la que más preseas sumó en total. En la Región, se destacaron General Pueyrredon, Tandil, La Costa, Tordillo, Pila, Chascomús y Las Flores.
27 de octubre. Denuncian que llevan dos meses de audiencias en el Ministerio de Trabajo sin definiciones concretas con la empresa, que atraviesa una profunda crisis financiera y encaró un proceso de achicamiento. También reclamaron que el dueño de la cadena de supermercados se presente personalmente en la próxima audiencia para dar la cara.