Un informe de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE) propuso suprimir o reducir los fines de semana largos y eso despertó la reacción del sector vinculado a la industria turística, incluyendo la Federación Cámara de Turismo de la Argentina.
En la Región, los responsables de Turismo de diferentes municipios explicaron la importancia de los fines de semana largos para la economía de la zona y, ante la consulta de ENTRELINEAS.info, manifestaron expectativas moderadamente optimistas de cara al verano que se avecina.
Según un documento realizado por el Instituto de Economía de la UADE los 5 fines de semana puente o extralargos le costaron al país unos USD 2.600 millones, aun considerando el impacto económico que produce el turismo interno. En cambio, recomienda como más redituable posicionar a la Argentina como destino turístico para los extranjeros.
Cristian Escudero, secretario de Turismo del Partido de La Costa, distrito gobernado por Unión por la Patria, calificó de “nefasto” el informe y sostuvo que si esto se llevara a cabo tendría un impacto negativo sobre la economía del distrito. Indicó que, para La Costa, en un fin de semana largo se triplican los ingresos en comparación con un fin de semana normal y que “en 2023, la suma de todos los fines de semana largos significó tener un mes de enero más”.
Por su parte, Lucas Ventoso, titular del área de Turismo de Pinamar donde gobierna la coalición PRO/UCR, consideró que “es fundamental todo lo que permita que la gente se traslade” a los centros turísticos y en ese sentido los fines de semana largos son importantísimos. “Todo Pinamar está vinculado al sector turístico”, insistió el funcionario.
A su vez, Inés Barragán, secretaria de Turismo del Municipio de Dolores, gestionado por Unión por la Patria, dijo que “apoyo fervientemente los puentes turísticos y los fines de semana largos porque veo el movimiento que se produce en la ciudad”. “Este movimiento cae en cascada a otras actividades, no sólo a los que nos dedicamos a la actividad turística”, indicó.
La Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina (FEDECATUR), por su parte, dijo que “sorprende la mirada sesgada y centralista del informe en donde no se toma en cuenta, que la actividad industrial cada vez contrata menos personal por efectos de la robotización, cuando cada apertura de un hotel, bar o restaurante generan impactos importantes en empleabilidad en la localidad del nuevo emprendimiento” y destacó la importancia del turismo en los diferentes pueblos y ciudades de todo el país.
Las perspectivas de la temporada
El fin de semana largo de octubre suele tomarse como termómetro de la temporada por venir. A partir de los resultados del feriado del 12 de octubre, Ventoso consideró que si bien es optimista “no se puede ser exitista, sino responsable”, porque “que haya gente no significa que la gente gaste más”.
En esto coincide con su par del Partido de La Costa quien indicó que en su distrito “este fin de semana de tres días, tomando dos pernoctaciones, los ingresos estuvieron por encima de 12 mil millones de pesos y eso que no fue super exitoso como en otras circunstancias, cuando la situación del país era distinta”.
Para Barragán, sin embargo, durante el fin de semana largo, “trabajaron todas las parrillas del polo gastronómico ubicado en el frente de ruta que tenemos en Dolores”.
Sin embargo, no es posible soslayar la situación del país. “La clase media cayó y esa es gente que no se va de vacaciones”, dijo Ventoso. “Los niveles de consumo se van a mantener en los niveles bajos, como están. Ya el año pasado hubo un 40% menos de consumo y va a rondar por allí”, consideró Escudero.
Desde las dos localidades mencionaron que se registran expectativas moderadas, a partir de las consultas que se han venido registrando en estos días.
En La Costa, dijo Escudero, “estamos trabajando con el sector privado para en temporada alta sacar promociones para extender las pernoctaciones”. Por su parte, Ventoso señaló que los precios para la temporada en Pinamar van a estar muy por debajo de la inflación “inclusive por debajo de Buenos Aires”, en tanto que los alquileres de inmuebles mantienen su valor en dólares con respecto al año pasado.
13 de agosto. Se trata de una infraestructura estratégica con tecnología de última generación ubicada en Hudson para fortalecer la seguridad vial y mejorar la asistencia a los miles de usuarios que diariamente circulan por las rutas 2, 6, 11, 63, 56 y 74 y la Autopista Buenos Aires - La Plata.
13 de agosto. El Tribunal en lo Criminal Nº 2 de Dolores dispuso la inmediata detención luego de que quedara firme la sentencia. Los delitos investigados ocurrieron entre 2014 y 2015 y en 2021.
12 de agosto. Cerca de la medianoche del miércoles, una formación de Ferroexpreso Pampeano impactó un auto en el que viajaban dos hombres de 28 y 29 años. Los ocupantes del Ford Fiesta pudieron salir por sus propios medios y no sufrieron heridas.
12 de agosto. En un escenario donde las tarifas subieron más que la inflación y los salarios registran una caída en términos reales, las facturas de luz volvieron a preocupar a hogares y comercios. Y en la Costa Atlántica el impacto es mayor porque miles de hogares dependen de la electricidad para calefaccionarse.
12 de agosto. Sucedió en la ciudad de Manizales, el lunes pasado. El derrumbe de una estructura de la Catedral Basílica Metropolitana liberó un enjambre que casi resulta mortal para Hugo Kogan. “El médico me dijo que si hubiese sido alérgico a algo, me hubiese muerto en 5 minutos”, reveló.
11 de agosto. Una encuesta realizada por la Defensoría del Pueblo de la provincia de Buenos Aires indica que el 56,6% de los hogares acudió a un préstamo durante los últimos 12 meses y que, de ese total, el 73,5% aún no logró saldarlo.
11 de agosto. La planta compresora de Las Armas, ubicada en el corredor energético que abastece a buena parte de la Costa Atlántica, quedó paralizada a fines de 2023, con un avance cercano al 80%. El Estado Nacional dispuso que la empresa Camuzzi retome los trabajos, aunque antes habrá que realizar una auditoría para determinar en qué condiciones quedó la infraestructura después de más de dos años de abandono.