El Ministerio de Ambiente de la provincia de Buenos Aires informó que se encuentra abierta la instancia de participación pública para la “Construcción de la Autovía Ruta Provincial Nº 11, Tramo Mar de Ajó – Pinamar”. El trámite se basa en el otorgamiento de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y podrán enviarse consultas hasta el 9 de julio inclusive.
La Dirección Provincial de Evaluación de Impacto Ambiental es la autoridad a cargo de la decisión ambiental que se abre a participación. La participación pública estará dividida en tres etapas. En primer lugar, la comunidad accede a la información sobre la decisión ambiental en curso. Luego, se formulan las observaciones y se remiten a la autoridad ambiental. Por último, la autoridad ambiental evalúa y considera los aportes para la decisión ambiental.
Durante los primeros días, la comunidad del Partido de La Costa, Pinamar, General Madariaga y General Lavalle, los distritos atravesados por la obra, tendrá abierta para su lectura la información del citado proyecto, y posteriormente quedará abierta la recepción de observaciones, comentarios y sugerencias sobre el mismo. La información quedará a disposición durante todo el proceso en la página web del Ministerio de Ambiente, a la cual se puede acceder haciendo click aquí.
La participación de la comunidad, a través de distintas instancias (consultas y audiencias públicas), debe desarrollarse antes de la toma de decisiones administrativas que habiliten proyectos que pudiesen generar impactos significativos sobre el ambiente o la salud.
La participación pública es un derecho de los/las bonaerenses y un deber del Estado, tanto Nacional como de la Provincia, garantizar el acceso al mismo. Este derecho se reconoce tanto en nuestra legislación provincial (Ley 11.723 y Ley 12.475), legislación nacional (Ley 25.675 y Ley 27.275) y en el “Acuerdo de Escazú”, que es el primer tratado de derechos humanos en materia ambiental para la región.
ASÍ SERÁ LA AUTOVÍA QUE UNIRÁ MAR DE AJÓ Y PINAMAR POR LA RUTA 11
Se trata de un corredor vial de 48 kilómetros que permitirá terminar de completar la autovía que tendrá un total de 200 kilómetros desde San Clemente hasta Mar del Plata, uno de los tramos más transitados del verano, cuando la población de los balnearios se triplica y la Ruta 11 concentra la mayor parte del movimiento turístico y comercial de la región.
Cómo será la nueva autovía: detalles del proyecto
El diseño contempla una infraestructura moderna que busca aumentar la seguridad vial, mejorar la capacidad de circulación y reducir tiempos de viaje.
Los puntos principales:
• Doble calzada en todo el tramo.
• Banquinas pavimentadas en ambos lados.
• Cantero central de 16 metros para separar sentidos y disminuir riesgos de choque frontal.
• Dos secciones de obra: una de 25 km y otra de 23 km.
• Sistemas de retornos ubicados en accesos a localidades, parajes y puntos estratégicos.
• Iluminación en intersecciones y accesos.
• Señalización horizontal y vertical completa.
• Obras hidráulicas para adecuar el escurrimiento del agua.
• Dársenas y refugios peatonales, sumando infraestructura de seguridad.
Cuánto costará y cuánto tardará la obra
El proyecto cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y forma parte del Programa de Seguridad Vial del AMBA (BID 54/18).
• Monto total estimado: USD 94,3 millones.
• Plazo previsto: 18 meses desde el inicio de obra.
Por qué es una obra estratégica
Este tramo es considerado uno de los más críticos de la Ruta 11:
• Conecta directamente a Mar de Ajó, San Bernardo, Costa Azul, Costa del Este, Aguas Verdes, La Lucila, Santa Teresita, Mar del Tuyú, Costa Esmeralda y Pinamar.
• Es vital para el acceso a hospitales, escuelas, servicios de emergencia y transporte regional.
• En verano concentra un flujo turístico masivo, lo que multiplica la necesidad de mayor capacidad y seguridad.
Con esta obra, la Costa Atlántica quedará conectada por una autovía continua de más de 200 km, desde San Clemente hasta Mar del Plata, mejorando significativamente los tiempos y la seguridad de quienes transitan por la región.
17 de junio. Ocurrió este miércoles a la madrugada. La víctima fatal, de 30 años de edad, conducía una motocicleta de alta cilindrada que chocó de frente contra una camioneta, y su hermano –que viajaba con él en la moto– se encuentra en estado delicado.
17 de junio. Los hombres escaparon el martes por la noche tras realizar un boquete en una dependencia policial. Dos fueron capturados pocas horas después en Las Toninas y el tercero fue localizado este miércoles por la mañana en San Bernardo durante un operativo coordinado entre fuerzas provinciales y equipos municipales.
16 de junio. Fue apresado en la vía pública durante un operativo realizado en la zona de Costanera y Diagonal Rivadavia.Se suma a otros dos hombres detenidos en los primeros días de la investigación, que tenían contacto con la víctima, Alba María Flores, y conocían sus hábitos cotidianos.
16 de junio. La cifra fue informada por la Unión del Comercio, la Industria y la Producción de Mar del Plata (UCIP) tras un relevamiento en los centros comerciales a cielo abierto de Mar del Plata, en el marco de un fin de semana largo “con bajas expectativas” de parte de los comerciantes.
16 de junio. La fecha elegida reconoce la iniciativa de Carlos Enrique Pellegrini, padre de quien fuera presidente de la Nación, Carlos Pellegrini, de incorporar la carrera de Ingeniería a la currícula de la UBA.
16 de junio. Fue el más flojo del año, con un balance turístico que estuvo por debajo de las expectativas, con menos de un millón de viajeros recorriendo el país, según CAME. En la provincia de Buenos Aires, la actividad fue moderada y sostenida principalmente por escapadas de cercanía.
15 de junio. El siniestro ocurrió a pocos kilómetros de General Belgrano, en dirección a Monte. La circulación se vio reducida debido al accidente.
15 de junio. Los operativos permitieron incautar cocaína, Tusi, marihuana, dinero en efectivo, vehículos y otros elementos vinculados a una presunta organización dedicada a la venta de drogas.