La tragedia del helicóptero que ocurrió ayer en San Juan y que sacudió al país por la muerte de 7 personas tuvo un impacto especialmente triste en la Región, ya que uno de las víctimas era comandante de la Policía Bonaerense y oriundo de General Belgrano. Se trata de Matías Valenzuela, quien estaba al mando del helicóptero Bell 412 que este miércoles se estrelló en la provincia de San Juan con otros 6 pasajeros y que tenía como destino Chilecito, en La Rioja, para participar de los operativos por incendios forestales.
El “Ronco” Valenzuela tenía 53 años, era hijo de Elma y papá de una nena. Se desempeñaba como piloto profesional desde 1996, por lo que era comandante de helicóptero de la Policía de la provincia de Buenos Aires desde hacía más de 30 años.
En el ambiente de la aviación era considerado como uno de los profesionales con más experiencia en el país. "Piloto comercial de helicóptero, habilitación a vuelo instrumental, instructor de vuelo de helicóptero, habilitación a vuelos fotográficos y sistema FLIR", se definía Valenzuela en la red social Linkedin. Además, tenía formación en vuelo nocturno, un certificado oficial de operador radiotelefonista restringido y uno de los pilotos con más combates contra incendios forestales.
Valenzuela tenía un impecable CV
Desde febrero de 1996, Valenzuela era comandante de helicópteros de la provincia de Buenos Aires. En 2009, y por 6 años, fue comandante de helicóptero en la Dirección Aérea Brown. En 2012, durante 9 meses, también fue jefe de operaciones en la Dirección Aérea Lanús, según reportó la Agencia Noticias Argentinas. Como docente en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dictaba el taller de capacitación para instructores de helicóptero.
En el ámbito privado, desde 2011 brindaba un curso de seguridad de vuelo en montaña en la empresa Hangar Uno. Y en los últimos 8 años fue comandante de helicópteros JaslFy en La Plata.
Por una ironía del destino, el día anterior al trágico accidente, el “Ronco” dio uno de los pocos reportajes que se recuerdan, durante un viaje en el que llevaba periodistas. La cronista de Canal 8 de San Juan le preguntó qué sentía al volar.
"Uno lo hace porque le gusta -respondió Valenzuela-. A mí la verdad que me encanta hacer esto. Es uno de los trabajos en helicóptero que, no sé si es el mayor, pero que más riesgo tiene. Y bueno, te tiene que gustar".
Veinticuatro horas después, resultó una de las 7 víctimas que dejó la caída del helicóptero, junto al comisario general Rubén Castro, jefe de Bomberos de San Juan; el comisario inspector Jorge Carbajal, segundo jefe de Bomberos; el director de Protección Civil Carlos Heredia; el subjefe de la Policía de San Juan, Germán Videla; y los brigadistas de la Agencia Federal de Emergencias Andrés Aimeta y Rodrigo Aimeta.
La empresa dueña del helicóptero es bonaerense
JasFly tiene un predio propio en La Plata con helipuerto, oficinas, aulas de capacitación, hangares, centro de entrenamiento y talleres de mantenimiento. En su página web, se define como “la primera empresa nacional especializada en combate de incendios forestales” con la mayor y más moderna flota del país. En cuanto al helicóptero Bell 412EP, fue fabricado en Canadá en 2010, y desde hace cuatro años era propiedad de JasFly.
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