El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, aseguró que los conductores de las camionetas de gran porte que el fin de semana corrían picadas en una playa de Pinamar serán inhabilitados.
Cabe recordar que recientemente se viralizaron las imágenes de tres vehículos 4×4 que conducían a toda velocidad por la zona conocida como La Frontera, cuando uno de ellos chocó de frente con una moto.
No hubo víctimas fatales de milagro, aunque la persona que conducía el rodado de menor porte sufrió una fractura y tuvo que ser derivado al hospital comunitario.
“Los que corrieron esta picada serán inhabilitados (decisión tomada de inmediato). Hace falta que todos digamos no a la violencia vial”, sentenció el funcionario nacional a través de un hilo de Twitter.
En principio, Carignano hizo un repaso por los hechos del fin de semana y los anteriores que se dieron en esa misma zona y que incluso tuvieron como consecuencia la muerte de dos turistas a comienzo del año.
“Hay una playa en la que todos los años, una y otra vez, muere gente en siniestros viales evitables. Donde muchos manejan cuatriciclos como si fueran juguetes, y se matan al volcar en los médanos, o atropellan a otras personas el cruzárselas en la arena”, relató el titular de la ANSV.
Asimismo, agregó que “otros corren picadas a velocidad demencial en camionetas descomunales y arrollan a quien sea”. “Los responsables de tránsito del lugar dicen que no hay manera de lograr que los tipos vayan por un circuito controlado. Los médicos de la ciudad aseguran que esto es peor que el covid”, enfatizó.
Carignano continuó: “Cualquiera que mira estas imágenes dice ‘¿por qué no prohíben esto y hacen que la playa sea un lugar para que las familias, los pibes, los nenes, puedan disfrutar sin tener que estar en riesgo?’”.
Luego hizo hincapié en el accionar del municipio y afirmó que “el intendente Martín Yeza no parece interesado en frenar a los barrabravas viales”.
No obstante, Carignano entendió que el jefe comunal de Pinamar “sí se molestó, en cambio, por un vendedor de churros sin algún papel habilitante”.
“Pinamar necesita volver a ser un lugar hermoso para todos, en vez de una pista de carreras para pocos”, recalcó.
Abro hilo.
— Pablo Martinez Carignano (@pmcarignano) January 29, 2022
Hay una playa en la que todos los años, una y otra vez, muere gente en siniestros viales evitables. Donde muchos manejan cuatriciclos como si fueran juguetes, y se matan al volcar en los médanos, o atropellan a otras personas el cruzarselas en la arena.
05 de enero. El intendente Juan Pablo García dispuso una reducción salarial que incluye a su propio cargo como parte de una política de austeridad y ordenamiento financiero. Desde este lunes se encuentra de licencia y será reemplazado por Guillermo Ibarra hasta el 15 de enero.
02 de enero. Cristian Popovich, que gobernó el distrito entre 2009 y 2015, recibió una condena excarcelable de 2 años y 6 meses, más la inhabilitación para ejercer cargos públicos.
02 de enero. Nahuel Guardia solicitó una reunión con las autoridades de la empresa prestadora del servicio para evaluar una posible cooperación en la realización de obras que sean necesarias para evitar la falta de presión y la interrupción total del suministro.
29 de diciembre. A instancias de Juan Pablo García, el Concejo Deliberante tratará esta tarde una normativa que “incorpora nuevas herramientas para combatir la contaminación sonora y mejorar la seguridad vial”.
29 de diciembre. Un informe de la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera (ASAP) evaluó la transparencia fiscal de los 135 municipios bonaerenses y determinó que 13 comunas de la Quinta Sección cumplen con la publicación completa de datos presupuestarios y de ejecución, mientras que otras presentan niveles medio, bajo o nulo de cumplimiento.
24 de diciembre. Un paro de empleados municipales por tres días expone un fuerte conflicto salarial con la gestión local, afecta servicios esenciales y vuelve a encender alertas en el mapa político bonaerense, en un escenario que no es aislado y se repite en distintos distritos.
18 de diciembre. La Cámara de Diputados de la Nación aprobó en general el proyecto de ley, pero en la votación en particular el capítulo XI fue impugnado. El proyecto ahora pasa al Senado.
14 de diciembre. La crisis en el fútbol, la reforma laboral, la inflación que deja de bajar y los datos de la economía real configuran un escenario donde el Gobierno administra el tiempo, pero empieza a enfrentar los límites del calendario político y económico. Panorama político semanal.