La categoría zonal Rally Mar y Sierras disputó el fin de semana pasado el Rally "Ciudad de Dolores”, por la 7ª y penúltima fecha del campeonato 2024. La competencia, que se llevó a cabo en caminos rurales y en el autódromo “Miguel Ángel Atauri”, tuvo como vencedor a Eduardo Lonati (Subaru Impreza) en la Clasificación General y entregó 4 ganadores de la Región: tres de General Madariaga y uno del Partido de La Costa, que, además, se coronó campeón con 1 fecha de anticipación, al igual que otro marajense.
El primer consagrado de la temporada 2024 del Rally Mar y Sierras es Mauricio “Moro” Segura, piloto oriundo de Mar de Ajó que es navegado por Braian Figueroa, de General Madariaga. Aunque necesitaban sumar pocos puntos para alcanzar el campeonato de la clase N7, impusieron un ritmo arrollador con su VW Gol que no solo les permitió ganar su categoría de punta a punta, sino que los llevó a lograr el 3º puesto en la Clasificación General, superando a muchos autos de clases superiores.
“Fue una linda carrera, y sin levantar el pie del acelerador: corrimos a fondo desde el primer prime. Con Braian hicimos un laburo bárbaro con la hoja de ruta durante todo el fin de semana. Estamos contentos y felices porque terminamos con el auto entero… Mejor, imposible”, contó Segura, quien superó en la carrera de la N7 a Mariano Sobre (VW Gol), que llegó a 33s9.
En las clases N3, N1 Light y AH los ganadores fueron de General Madariaga. César Buide (VW Gol) y su navegante Enrique De Mare vencieron por más de un minuto de ventaja y dieron un gran paso rumbo al título en la N3. En la AH, Emiliano Tetaz/Renzo Fileni (Renault 18) prevalecieron por apenas 8s1 en el duelo con Sergio Varas/Valentino Varas (Fiat Regatta) y siguen prendidos en la lucha por el título.
Franco Luna (VW Gol), otro madaraguiense, se impuso en la N1 Light junto a Daniel Jaime, escoltado por el binomio dolorense Enrique Rodríguez-Federico Betular (VW Gol). En tanto, el 5º puesto de los marajenses Gastón Luna/Fabián Vadell les permitió coronarse campeones en la N1 Light luego de romper el motor de su camioneta yendo a Dolores y de sufrirla rotura del impulsor de su VW Gol, que llegó con lo justo. “Nos costó todo el año, peleamos con problemas de presupuesto. Luchamos mucho”, aseguró Luna.
En base a regularidad, a no sufrir sobresaltos y demostrar el potencial del Subaru Impreza de la RC2S, el experimentado Eduardo Lonati (con la compañía de Félix Cirigliano en la butaca derecha) se llevó la victoria en la Clasificación General. El piloto de 72 años que representa a Villa La Angostura (Neuquén) obtendrá el título en la RC2S con sólo largar el Gran Premio en Lobos (6 al 8 de diciembre).
“Fue una carrera entretenida, peleamos con varios rivales que fueron teniendo problemas. Este triunfo nos pone bien, demuestra que estamos vigentes aún para correr”, indicó el vencedor, que superó en la Clasificación General por 13s3 a Sergio Centorame/Delfina Centorame, el binomio de General Lavalle que corre con un Ford Fiesta de la clase RC2S.
Los ganadores de las otras clases fueron Jorge Villarino/Sebastián Urriza (Renault Clio) en la Junior; Mariano Yaregui/Pablo Bertinat (VW Gol) en la Clase A; Enrique Adrogue/Marcelo Quattrocchio (208 MRT) en la MR; Gerardo Emma/Alejandro Ferraro (VW Bora) en la R3; Pablo Veiras/Alfonzo Mutio (Toyota Etios) en la RC5 y Manuel Vázquez/Javier Taboada (VW Gol) en la N1.
RALLY “CIUDAD DE DOLORES” - CLASIFICADOR POR CLASES
Clase MR
1) E. Adrogue/M. Quattrocchio (Peugeot 208 MRT) 1.28:02.1
Clase RC2S
1) E. Lonati/F. Cirigliano (Subaru Impreza) 1.10:31.6
2) S. Centorame/D. Centorame (Ford Fiesta) +13.3
Clase Junior
1) J. Villarino/S. Urriza (Renault Clio) 1.11:48.9
2) C. Besoy/R. Besoy (VW Gol) +3:08.5
Clase R3
1) Ger. Emma/A. Ferraro (VW Bora) 1.56:59.6
Clase A
1) M. Yaregui/P. Bertinat (VW Gol) 1.11:47.9
2) M. Segura/M. Racioppe (VW Gol) +2.0
3) N. Vernaci/V. Bonavetti (VW Gol) +30.2
4) C. Bilbao/S. Brescia (VW Gol) +2:05.1
Clase N7
1) M. Segura/B. Figueroa (VW Gol) 1.11:18.3
2) M. Sobre/O. Solimano (h) (VW Gol) +33.9
3) J. Bastan/P. Márquez (VW Gol) +1:31.5
4) P. Macchi/F. Macchi (VW Gol) +4:17.8
5) L. Cirillo/A. Cirillo (VW Gol) +20:51.7
Clase N3
1) C. Buide/E. De Mare (VW Gol) 1.15:43.4
2) P. Carcano/D. Ramírez (Peugeot 206) +1:06.8
3) M. Varas/L. Casamayou (VW Gol) +4:52.5
Clase RC5
1) P. Veiras/A. Mutio (Toyota Etios) 1.15:32.0
2) Mau. Pérez De Marco/I. Pérez De Marco (Ford Fiesta) +33.6
3) M. Sancho/M. Sancho (Toyota Etios) +53.9
4) T. Murrone/G. Calcagno (Ford Fiesta) +29:59.4
5) F. Bianco/C. Bianco (Peugeot 207) +41:55.7
Clase N1
1) M. Vázquez/J. Taboada (VW Gol) 1.13:32.7
2) G. Schulz/G. Luna (VW Gol) +35.8
3) M. Nucciarone/U. Nucciarone (VW Gol) +57.0
4) C. Ferrari/M. Ferrari (VW Gol) +2:31.5
5) R. Lujan/L. Castañarez (VW Gol) +3:46.0
6) E. Fali/V. Jambrina (VW Gol) +4:45.8
7) J. Allegroni/F. Caraccioli (VW Gol) +8:23.2
8) J. Renzi/F. Strangis (VW Gol) +10:29.5
Clase N1 Light
1) F. Luna/D. Jaime (VW Gol) 1.17:10.5
2) E. Rodríguez/F. Betular (VW Gol) +5:29.4
3) S. Fernández/A. Rico (VW Gol) +6:55.3
4) F. Bustamante/A. Beheraborde (VW Gol) +9:31.3
5) G. Luna/F. Vadell (VW Gol) +11:41.8
6) L. Ruiz/V. Ruiz (VW Gol) +22:24.5
7) P. Fernández/C. Allendes (VW Gol) +41:28.4
Clase AH
1) E. Tetaz/R. Fileni (Renault 18) 1.18:37.7
2) S. Varas/V. Varas (Fiat Regatta) +8.1
3) J. C. Muiño/E. Rodogno (VW Gol) +6:06.3
4) M. Targiano/B. Targiano (VW Senda) +9:43.6
5) C. Varas/L. Villano (Fiat Regatta) +13:33.3
6) H. Soto/A. Velázquez (Renault 18) +1.18:43.3
21 de julio. El ente rector analizará los informes arbitrales y las imágenes del partido ante España para determinar si corresponde aplicar sanciones a jugadores e integrantes del cuerpo técnico albiceleste.
20 de julio. La “Albiceleste” tiene por delante 4 partidos amistosos en lo que resta del año y el comienzo –en 2027– de las próximas Eliminatorias, aunque ya está clasificada para el Mundial 2030.
18 de julio. Al estilo NBA, la FIFA fabricará 2.026 anillos, 30 para los ganadores de la final entre Argentina y España. Los restantes saldrán a la venta.
16 de julio. El capitán de la Selección argentina le dedicó el triunfo y la clasificación a la final de la Copa del Mundo al “más grande de todos”. Enzo Fernández, autor del gol del empate transitorio, también tuvo un recuerdo emotivo del Diego.
14 de julio. Se llevará a cabo 29 y 30 de agosto de 2026. La primera competencia de este tipo en la Región se había disputado en julio de 1992 en el balneario Posta Norte de Pinamar.
12 de julio. La Selección derrotó a Suiza y se enfrentará ante el equipo británico en busca de la clasificación a la gran final.
05 de julio. Este domingo trae dos partidos de alto nivel. Quiénes juegan y en qué horario serán los partidos.
29 de junio. Giuliana “Tuli” Gamba, formada en el Centro Municipal de Alto Rendimiento (CEMAR) del Partido de La Costa, integró el plantel de “Las Kamikazes” que se consagró campeón del mundo tras vencer a Dinamarca en la final disputada en Zagreb, Croacia. Es el primer título mundial de la historia para la selección argentina femenina.