Los más críticos afirmar que el presupuesto nacional 2019 se parece redactado por el Fondo Monetario Internacional, luego de los acuerdos por préstamos del ente financiero internacional a la Argentina. El objetivo central del gobierno de Mauricio Macri es lograr el déficit primario cero, es decir sin contar el pago de los servicios de deuda. Para lograr ese objetivo, el equipo económico fijó un recorte de $ 300 mil millones en 2019 y las provincias, por su parte, deberán afrontar recortes por $ 100 mil millones. Y esto se dará principalmente en las áreas de Educación y Salud donde se verá afectada en mayor medida.
La rebaja del gasto del Estado Nacional también se explica en el Presupuesto a partir de la reducción de subsidios al transporte y a la energía y obra pública, por lo que se analizan más aumentos en colectivos y trenes, además de la luz, para 2019.
En lo que respecta a la inflación se proyecta que los precios crecerán un 34,8% para el año que viene pero se remarca que para diciembre de 2019 la interanual estará cerca del 23%, con un final de este año que rondará el 50%, muy lejos de ese 15% que marcó el Gobierno en el Presupuesto 2018. El dólar está estipulado en un promedio de 40 pesos y un crecimiento económico (PBI) negativo de -0,5%, algo que generó muchas dudas en la oposición, quienes lograron que se modificara una parte importante de la “ley de leyes” para mantener las exenciones vigentes al pago del impuesto a las Ganancias (gastos, viáticos y movilidad, entre otros). Es un beneficio que tienen empleados públicos nacionales, provinciales y municipales y algunos del sector privado. Asimismo, los bloques opositores consiguieron mayores presupuestos para Cultura, para el Conicet y una compensación para los municipios. En cuanto a los impuestos, la ley dicta que seguirá recaudando fuerte el IVA, incluido en la mayoría de los bienes y servicios que se consumen en el país. Se espera recolectar casi un billón y medio de pesos por esa vía, mientras que la segunda entrada llegará por el impuesto a las Ganancias, con 900 mil millones de pesos.
Asimismo, se estableció un fondo compensador de $ 6.500 millones para brindar asistencia a los municipios por la transferencia del gasto en los subsidios al transporte y se duplica el mínimo no imponible del impuesto a los Bienes Personales (sube de 1 a 2 millones) y aumenta la escala de tributación progresiva de 0,25% hasta 0,75%. En 2019 impactaría con una recaudación de 20 mil millones de pesos. Una parte iría a un fideicomiso para que la Nación compense a las provincias por la baja de subsidios al transporte.
RECORTES EN EDUCACIÓN
El ajuste de gastos que proyecta el gobierno nacional para el año que viene se sentirá con fuerza en la educación inicial, primaria y secundaria. Casi todos los programas del Ministerio de Educación destinados a fortalecer esos segmentos del sistema educativo sufrirán recortes pronunciados en 2019.
Las caídas más marcadas se registran en los programas de Fortalecimiento Edilicio de los Jardines de Infantes, que cae un 57% en términos nominales y un 68,4% en términos reales; el Plan Nacional de Educación Digital, con un recorte del 58,8% nominal y del 68,8% real; la partidas para Infraestructura y Equipamiento, que caen un 69% nominal y un 77,1% real, y las Acciones de Formación Docente, que se reducen un 14% nominal y un 36,3% real. Aunque la educación es responsabilidad de las provincias, la inversión nacional sostiene una parte del sistema y suaviza las inequidades entre los distritos.
20 de abril. El ex intendente confirmó su intención de volver a competir y reveló conversaciones con dirigentes de La Libertad Avanza, incluyendo referentes libertarios como Milena Suárez y Jorge Domínguez. En un escenario dominado por el oficialismo, la oposición empieza a explorar un armado común.
15 de abril. Caída de la coparticipación, recesión y ajuste nacional configuran un escenario crítico. En la Provincia y la región, los intendentes advierten que sostener salarios y prestaciones básicas empieza a ser cada vez más difícil.
15 de abril. Con fuerte presencia bonaerense, jefes comunales de todo el país fueron hasta el Palacio de Hacienda para exigir que se retrotraiga el precio de la nafta al 1º de marzo y que se reactiven las obras públicas. “Te cobran (el impuesto al combustible) y se quedan con la plata”, denunciaron.
13 de abril. La Provincia presentó una estrategia integral para ordenar, mantener y optimizar la red vial rural. El proyecto contará con financiamiento del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y apunta a replicarse en otros municipios bonaerenses.
12 de abril. Un análisis del periodista Jorge Liotti en La Nación reúne encuestas y trabajos académicos que configuran una radiografía inquietante: caída del apoyo a Javier Milei entre los sub-30, aumento del ausentismo y una percepción extendida de que el esfuerzo ya no garantiza progreso.
09 de abril. El municipio iniciará un proceso participativo para planificar el crecimiento urbano y económico a mediano y largo plazo. El primer encuentro será el 17 de abril.
01 de abril. Es a raíz de la delicada situación financiera. Gustavo Barrera reveló que su distrito perdió cerca de $ 3.000 millones concepto de coparticipación durante el último año, a lo que se suman otros $ 700 millones del primer trimestre de 2026.
31 de marzo. Emitieron una declaración conjunta en la que expresan su preocupación por la situación económica que atraviesan sus distritos y le pidieron al gobierno nacional que “restablezca un esquema de distribución de recursos que permita a las provincias y municipios cumplir con sus responsabilidades”.